„In Deux-Sèvres gibt es Mega-Becken. Und wenn wir uns nicht wehren, werden wir zum Lagerhaus“, warnt Julien, ein Aktivist, während einer Protestaktion in Le Mans (72). Megabecken und Mega-Lagerhallen ähneln sich in ihrer Dynamik: Bodenversiegelung (die Umwandlung von natürlichem Land in künstliche Flächen), die Aneignung öffentlicher Ressourcen zum Vorteil einiger weniger und die Priorisierung von Ertrag und Produktivität – mit der Landwirtschaft auf der einen Seite und dem Online-Handel auf der anderen. Auch wenn der Kampf in der Sarthe weniger Beachtung in den Medien findet, ist er eine Reaktion auf lokale Entscheidungen ... und ein globales System.
In der Sarthe sind in acht Gemeinden schätzungsweise zehn Mega-Logistiklager geplant, ohne dass die Anwohner befragt wurden und ohne Rücksicht auf Umweltstudien. Mehr als 377.540 Quadratmeter Gebäudefläche sind geplant, dazu zusätzlich Straßen, Parkplätze und Rückhaltebecken, wodurch 97,85 Hektar landwirtschaftliche Fläche geopfert werden. Diese Projekte werden durch die wohlwollende Unterstützung der Behörden gefördert, wie das Medienunternehmen Reporterre beschreibt: Laut der vorherrschenden Formulierung geschieht dies mit dem Ziel, „die französische Logistikplattform als globalen Maßstab zu etablieren, indem die Logistikaktivitäten im ganzen Land gefördert werden“.
Die meisten dieser XXL-Lagerhäuser werden von Bauträgern zur späteren Vermarktung errichtet und nicht von Unternehmen, die sie direkt betreiben wollen. In diesem Fall zielt der Bau darauf ab, eine Mietlösung für einen spezifischen Bedarf zu bieten: Flexibilität für Lagerhausmieter. Wenn Regionen wie die Sarthe ins Visier genommen werden, dann vor allem wegen der im Vergleich zu den Vororten der Großstädte größeren Verfügbarkeit von Grundstücken, was die Spekulation erleichtert. Der stark lokale Charakter des Städtebaurechts ermöglicht es anschließend, die gewählten Vertreter dieser „sekundären Zentren“ zu überzeugen, die über „mehr und günstigere“ Grundstücke verfügen, wie in einem Parlamentsbericht von Charles Fournier, dem ökologischen Abgeordneten aus Indre-et-Loire, aus dem Jahr 2023 hervorgehoben wird.
Darüber hinaus wird mit dieser Strategie nicht immer der Bedarf an Logistikflächen gedeckt: Viele Lagerhäuser werden von Bauträgern errichtet, die auf das Zukunftspotenzial eines Gebiets setzen, um es in einen Handelsstandort zu verwandeln, aber nicht alle ziehen Mieter an. Wie ein Artikel in Reporterre aufzeigt, bleiben einige Lagerhäuser einfach leer stehen. Für Franck Rolland, Mitglied der „Huisne sarthoise environnement” (Umweltvereinigung Huisne Sarthoise), ist die Nachfrage nach Lagerhallen nicht das einzige Auswahlkriterium für Bauträger: Sie siedeln sich in Gebieten an, in denen Grundstücke günstig sind, die Verkehrsanbindung gut ist – beispielsweise an der A11 – und in denen es eine Gemeindestruktur gibt, die dafür sorgt, dass es möglichst wenig Protest gibt.
Als Reaktion auf die wachsende Kritik an diesem umweltzerstörenden Modell ist das Risiko öffentlicher Widerstände nun zu einem wesentlichen Faktor bei der Standortwahl für Entwickler geworden. Die Absicht von Amazon, sich in der Sarthe niederzulassen, folgt auf den erfolglosen Versuch in 2021 sich in der Region Loire-Atlantique anzusiedeln.
Mit Unterstützung der öffentlichen Meinung spielt das Kollektiv „Stoppt Amazon“ seit drei Jahren eine koordinierende Rolle in der Gegenbewegung. „Wir sind so etwas wie ein Ressourcenkollektiv, da die globale Expansion der Lagerhäuser eine koordinierte Reaktion erfordert“, erklärt Camille, Mitglied des Kollektivs. Da das Kollektiv an mehreren Fronten kämpft, sowohl global als auch lokal, ist das Spektrum an Aktionen ebenso vielfältig: Demonstrationen, „Vélorution“ (Fahrradrevolution oder Massenfahrradkorsos), rechtliche Schritte sowie Informationsveranstaltungen und öffentliche Aufklärung mit Hilfe von Karten. Sehr oft werden diese Aktionen von lokalen Umweltverbänden, lokalen Unternehmen, Denkmalschützern sowie Bauernverbänden und politischen Parteien unterstützt oder mitgetragen.
Die Ziele? Während das übergeordnete Ziel darin besteht, „Amazon und seine Welt“ zu stoppen, beschäftigt sich die Bewegung in erster Linie damit, auf lokaler Ebene die Argumente zu widerlegen, die von Entwicklern und gewählten Vertretern für die Ansiedlung vorgebracht werden, insbesondere solche, die sich auf die Schaffung von Arbeitsplätzen beziehen. In Louailles (Sarthe) beispielsweise sollen durch den Bau von zwei Mega-Lagerhallen 365 Arbeitsplätze entstehen, was eine „Revitalisierung“ der Region bedeuten soll.
Hinter den berechnenden Reden und schönen Versprechungen muss man die Widersprüche deutlich machen und die weiterreichenden Auswirkungen in Erinnerung rufen. Die Initiative weist darauf hin, dass diese Projekte in einen kapitalistischen Rahmen eingebettet sind, der von einem beschleunigten Warenfluss geprägt ist, basierend auf der Unmittelbarkeit von Wünschen. Diese werden immer stärker stimuliert von dem Unternehmen mit dem pfeilförmigen Lächeln, das zum Inbegriff dieser Entwicklung geworden ist. Ihrer Ansicht nach ist diese Erkenntnis entscheidend, um ein alternatives Modell zu entwickeln, das der ökologischen und sozialen Notlage gerecht wird, anstatt lediglich das Lagerhaus in eine andere Gemeinde zu verlegen.
Die territoriale Strategie eines Handelszentrums und ihre Auswirkungen auf diese Gebiete werden dann in Frage gestellt. In beliebiger Reihenfolge werden unter anderem die Schädigungen der Landschaft, die Lärmbelästigung durch den stark erhöhten Verkehr und die Opferung landwirtschaftlicher Flächen genannt. Zusätzlich zu diesen bekannten Auswirkungen werden in den Bemühungen der Sarthe zwei weitere Punkte besonders hervorgehoben, die die Sorgen der lokalen Bevölkerung widerspiegeln.
Zunächst wird immer wieder der unerbittliche Wettbewerb des Online-Handels gegenüber lokalen Geschäften angeführt. Während in vielen mittelgroßen Städten wie Sablé-sur-Sarthe trotz der Bemühungen der lokalen Behörden, ihre Innenstädte zu modernisieren, Leerstände zu verzeichnen sind, erleben eine Reihe von ländlichen, stadtnahen und sogar städtischen Gemeinden einen allmählichen Niedergang. Der Verfall der Innenstädte, des lokalen Handels und des Handwerks steht jedoch in direktem Zusammenhang mit der Verbreitung von Mega-Lagerhäusern globalisierter Plattformen. Angesichts stagnierender oder sogar rückläufiger Kaufkraft ist die Anziehungskraft von Plattformen, die billigere Importprodukte anbieten, für lokale Händler in der Tat eine große Herausforderung.
Ein zweiter Punkt, der die Bevölkerung der Sarthe beschäftigt, ist die Beschäftigung, ein Thema, über das irreführende Informationen verbreitet werden. Auf Märkten, bei öffentlichen Versammlungen oder auf ihrer Website präsentiert die Initiative ihre Studien zu diesem Thema. Diese sind eindeutig: Wenn überhaupt Arbeitsplätze geschaffen werden, wird nicht nur ihre Anzahl überschätzt (laut der Initiative etwa ein Arbeitsplatz pro 1000 Quadratmeter), sondern sind zudem die Arbeitsbedingungen miserabel. Studien zu Logistiklagern zeigen eine erhebliche Arbeitsplatzunsicherheit, wobei viele Arbeitsplätze befristet sind (z. B. Zeitarbeit) und der gesetzliche Mindestlohn bezahlt wird. Schließlich weisen sie auch auf zahlreiche Arbeitsunfälle hin und stellen fest, dass die „Unfallquote in Logistiklagern doppelt so hoch ist wie im Landesdurchschnitt“.
Vor allem aber ist die Zahl der geschaffenen Arbeitsplätze im Vergleich zu den verlorenen Arbeitsplätzen gering. In einem Bericht von Friends of the Earth aus dem Jahr 2022 wurde daran erinnert, dass „im Jahr 2019 für jeden Arbeitsplatz, der in einem Unternehmen mit 50 oder mehr Beschäftigten geschaffen wurde, fast zwei Arbeitsplätze in kleinen Unternehmen verloren gingen. Diese Zahlen sind das Ergebnis eines verheerenden Phänomens, das seit Jahren anhält. Zwischen 2009 und 2019 führte die Ausweitung des Online-Handels zu einem Nettoverlust von etwa 85.000 Arbeitsplätzen.” Trotz dieser vernichtenden Feststellung berufen sich gewählte Politiker immer wieder auf das Argument der „Arbeitsplätze”, um die Opferung von Landschaften, Ökosystemen und Arbeitsplätzen zugunsten der „Attraktivität” zu rechtfertigen.
Allgemeiner betrachtet sind es eindeutig die ökologischen Auswirkungen, die Anlass zur Sorge geben. Dass aus den „blühenden Landschaften“ nun künstliche Ökosysteme des Überkonsums geworden sind, ist ökologisch und rechtlich verwerflich. Die Verbreitung von Logistiklagern steht in Widerspruch zum Ziel der Klimagesetzgebung, die eine Halbierung der Flächenversiegelung bis 2030 und eine Netto-Versiegelung von null bis 2050 vorsieht.
Die Warnungen werden immer lauter: Die Souveränität, was die Ernährung angeht, wird durch die Zerstörung fruchtbarer Böden in unmittelbarer Nähe zu städtischen Zentren „ausgehöhlt“; Grün- und Wasserflächen, die natürlichen Korridore für Wildtiere, werden vernichtet; die Flora wird durch die Umwandlung natürlicher Flächen in künstliche Oberflächen zerstört; der Wasserkreislauf wird behindert, wodurch das Risiko von Überschwemmungen steigt. All dies sind direkte Auswirkungen von Lagerhäusern, die hinzukommen zu denen des ungebremsten Konsums, der weniger auf tatsächlichen Bedürfnissen als vielmehr auf Wünschen basiert, die durch Werbung und die Logik der sozialen Profilierung angeheizt werden. Der Kampf gegen dieses klimazerstörende Produktionsmodell, das robotisiert und globalisiert ist, kann sich nicht auf lokale Maßnahmen beschränken, insbesondere nicht auf Appelle an gewählte Politiker.
Auch wenn die Initiative in Sarthe derzeit Schwierigkeiten hat, Einfluss auf die nationale Politik zu nehmen, kann sie sich auf die Erfolge im Westen des Landes stützen. Nach zehn Jahren Rechtsstreitigkeiten, angeführt von zwei lokalen Vereinen, weckt die Aufgabe eines großen Gewerbegebiets rund um einen IKEA-Markt in Béner, Le Mans, im Jahr 2022 neue Hoffnung und Motivation vor Ort. Inspiration liefern auch die gemeinsamen Kämpfe in Montbert südlich von Nantes, die mit Demonstrationen und Messen die Stadtverwaltung dazu zwangen, das 185.000 Quadratmeter große Amazon-Projekt aufgrund „technischer und rechtlicher Hürden” aufzugeben.
Inspiriert von diesen Erfolgen bleiben die Aktivisten der Sarthe hoffnungsvoll und setzen sich unermüdlich für den Schutz des Handwerks, der Lebenswelt und der Demokratie ein. Camille, eine Aktivistin der Initiative, fasst es so zusammen: „Wir kämpfen gegen dieselbe Situation: Großindustrielle, die von Politikern unterstützt werden. Um unser Ziel zu erreichen, werden wir weiterhin dieselben rechtlichen, politischen und gesellschaftlichen Mittel einsetzen. Der einzige Unterschied ist, dass die Geschichte der Kämpfe in der Sarthe nicht so mächtig ist wie in der Loire-Atlantique, wo die Besetzung der ZAD (Zone à défendre, zu verteidigende Zone) von Notre-Dame-des-Landes beunruhigend war. Aber diese Geschichte kann sich auch hier wiederholen.“
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